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滑架料倉的特點及碳化處置

  所謂的滑架料倉,內(nèi)含污泥料倉倉體、45°爬梯、液壓動力包、油缸、滑架系統(tǒng)、現(xiàn)場控制箱等部分組成。關(guān)于該設(shè)備的特點及碳化處置,小編給大家介紹一下。

  一、滑架料倉的特點

  1、為了避免污泥氣味污染環(huán)境,滑架料倉頂部設(shè)有開口蓋。

  2、產(chǎn)品頂蓋采用液壓系統(tǒng)開啟,液壓作為動力源,不僅省時省力,而且穩(wěn)定牢靠。

  3、滑架式污泥料倉中間設(shè)置緩沖梁,避免物料直接撞擊倉底,影響液壓滑架的正常工作。

  4、滑架料倉的滑道和滑塊都是采用耐磨材料制成,使用壽命長。

  5、滑架和油缸采用特定的密封形式,以免物料泄漏。

  6、在滑架式污泥料倉附近會有一個現(xiàn)場控制箱,由貯倉液壓站打開,操作非常方便。

滑架料倉的特點及碳化處置

  二、滑架料倉的碳化處置

  1、低溫碳化

  該碳化方式,在其碳化前不用干化,只需將碳化壓力控制在10MPa左右,碳化溫度控制在315℃即可。碳化產(chǎn)出的污泥會變成液態(tài),脫水干化后可以直接作為生物質(zhì)燃料的原料使用。

  2、中溫碳化

  該方式在碳化之前需要將污泥干化,并干化到含水率約為90,之后進入炭化爐。在常壓、中溫的條件下,需將溫度控制在430~540℃,且碳化過程中會產(chǎn)生油、沼氣、蒸汽冷凝水、固體碳化物等。

  3、高溫碳化

  在碳化之前,也需要將污泥干化,不過高溫碳化需將污泥干化到含水率約30,之后在進入炭化爐高溫碳化造粒。在常壓的條件下,其溫度要控制在650~980℃。

  對于滑架料倉及碳化處置,小編暫時就介紹到這,希望上文的介紹,能夠給你帶來些許的幫助。

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